lauantai 14. tammikuuta 2012

Ohjausrajoitin Trigliin

Egli-runkoisen Nourish-Triumphin epäkonventionaalinen USD-keulan asennus vaatii jämäkän ohjaustopparin ettei kallis alumiinitankki kärsi tai satu muuta vahinkoa vain siksi että ohjaus on kääntynyt niin pitkälle sivulle että syntyy metallinen kosketus.
Ohjausrajoittimelle on rungon puolelle tehty kiinnityskorvake jossa on yksi M10-kierre. Sen varaan koneistin rajoittimen johon jätin hieman säätövaraa päihin. Alakolmion valussa olevat vastimet "törmäävät" rajoittimen ulkokulmiin.

 Yläpuoli jää osittain näkyviin.

Alapuolella on hieman säätövaraa, kevennyksiä ja upotus kiinnityspultin kannalle.

Ei kommentteja:

Lähetä kommentti