Sivut

tiistai 17. helmikuuta 2026

Vilkaisu mieliaiheeseeni

 

Moottoripyörien katsastuspakko
Olen ollut, yli viisitoista vuotta sitten, Smoton ja MMF:n edustajana Brysselissä useita kertoja useampana vuonna. Euroopan tasolla (matka-)motoristien asioita hoitaa FEMA jonka jäsen Smoto ry on. Heidän konttorillaan Brysselissä ja muissa paikoissa sekä yhteyksissä on käyty pitkiä neuvotteluja moottoripyörien katsastuspakosta. Niin järjestön sisällä kuin myös katsastusta haluavien tahojen kanssa. Katsastuksen suhteen on edelleen olemassa vaatimuksia valtiollisten ja ammatillisten tahojen suunnalta vaikka mp-katsastukselle ei ole teknisiä perusteita. Tuli Brysselissä istuttua useampi tunti kokouksissa ja palavereissa. Enimmäkseen FEMA:n konttorilla.

Katsastuspakon ilmeneminen
Smoton esitys sivuillaan aiheesta edustaa tämän hetken tilannetta. Asiaa on, jossain määrin venähtäneenä, käsitelty jo toisessa, tai jopa, kolmannessa edustajasukupolvessa.

Tämän hetkinen tilanne
Asia on, edelleen, hieman "ilmassa" sillä eräät virkamiestahot, katsastusfirmat ja jotkut EU-poliitikot yrittävät edelleen saada moottoripyörille vuosikatsastuksen turvallisuusyistä. (Valitettavan yleinen käsitys on että moottoripyörillä ajetaan vaikka ne eivät täytä vallitsevia direktiivien määräyksiä. Mistä tämä käsitys on syntynyt, en tiedä mutta voin arvailla. Miten voisikaan sillä lakia ja sääntelytapoja on muutettu monia kertoja joten millä edellytyksillä, esimerkiksi, seitsemänkymmenluvun moottoripyörä voisikaan täyttää nykyhetken säännöstöä? Valot, jarrut, päästöt, jousitus, renkaat ja varusteet ovat varsin paljon muuttuneet vuosikymmenien myötä.)

Tässä katsastusasiaa Smoton sivuilla: em. asiasta linkki

Liikenneturva
Olin sen hallintoneuvoston jäsen jonkin aikaa vuosituhannen vaihteen tietämin. Se, ainakin pyrkii, kattamaan kaikki maantieliikenteen muodot. Polkupyöräilijöiden edustusta siellä ei ollut. Mutta muut. Ammattiliikenne eniten edustettuna. Ammattikuntia kun on useita sillä sektorilla. Itse edustin Smoto ry:tä. Ainoa moottoripyöräilyn edustaja. Sellaista ei ole ollut ennen eikä taida ollut jälkeenikään. Vaikka en nyt enää ole aktiivisesti seurannut näitä asioita. Liikenneturva ei ole erityisemmin puuttunut moottoripyöräilyyn muutoin kuin että laji on, sikäläisen näkemyksen mukaan, enemmän haitallinen ja saattaa vaarantaa muut tiellä liikkujat. Henkilökohtaisesti olen päinvastaista mieltä.

 

 

 

Ei kommentteja:

Lähetä kommentti